Mahsulot tavsifi:
Mikrofiber bilan o'ralgan ip
Narx: Swing Check Valve narxi texnik xususiyatlar, materiallar narxi va ayirboshlash kursi tufayli o'zgaradi. Iltimos, menga aloqa ma'lumotlaringizni bering, men sizga eng yangi narxni yangilayman
Tekshirish valfi qanday ishlaydi?
Yorilish bosimi
Swing nazorat valfi valfni ochish va u orqali oqimga ruxsat berish uchun minimal yuqori oqim bosimini (kirish va chiqish orasidagi bosim farqi) talab qiladi. Vana ochilishi sodir bo'ladigan bu minimal yuqori oqim bosimi nazorat valfi "yorilish bosimi" deb ataladi. Maxsus yorilish bosimi vana dizayni va o'lchamiga qarab o'zgaradi, shuning uchun tizimingiz ushbu yorilish bosimini yaratishi va uning dasturga mos kelishiga ishonch hosil qiling.
Yopish
Yuqori oqim bosimi hech qachon yorilish bosimidan pastga tushsa yoki teskari bosim mavjud bo'lsa (chiqishdan kirishga o'tishga harakat qiladigan oqim), vana yopiladi. Tekshirish valfining dizayniga qarab, yopish mexanizmi o'zgarishi mumkin. Qisqacha aytganda, orqa bosim eshikni, to'pni, diafragmani yoki diskni teshikka itaradi va uni muhrlaydi. Dizaynga qarab, yopish jarayoni bahor yoki tortishish bilan yordam berishi mumkin.
O'rnatish yo'nalishi
Bir tomonlama valf faqat bitta yo'nalishda ishlaydi, shuning uchun o'rnatishning to'g'ri yo'nalishini bilish juda muhimdir. Ko'pincha, oqim yo'nalishini bildirish uchun valf korpusida o'q bor. Aks holda, mo'ljallangan oqim yo'nalishi bo'yicha o'rnatilganligiga ishonch hosil qilish uchun siz valfni tekshirishingiz kerak bo'ladi. Agar u teskari bo'lsa, oqim tizim bo'ylab harakatlana olmaydi va bosimning-ko'tarilishi shikastlanishga olib kelishi mumkin.
Tekshirish vanalarining turlari
Tekshirish valfining dizayniga qarab, ular biroz boshqacha ishlaydi. Eng keng tarqalgan nazorat valfi bu -liniyaga o'rnatilgan prujinadir, ammo biz quyida bir nechta turlarini ko'rib chiqamiz.
Bahor-Qatorda yuklangan
Yo'nalishda{0}}bahorli tebranish nazorat valfi keng tarqalgan, tushunarli va sodda dizaynga ega. 1-rasmda -chiziqdagi nazorat valfiga o'rnatilgan kamon misoli va 2-rasmda oqim yo'nalishini ko'rsatadigan strelkalar bilan asosiy komponentlar ko'rsatilgan. Oqim valfning kirish portiga kirganda, yorilish bosimi va bahor kuchini engish uchun etarli bosim (kuch) bo'lishi kerak. Yengib chiqqandan so'ng, u diskni itaradi, teshikni ochadi va oqimning valf orqali harakatlanishiga imkon beradi. Kirish bosimi etarli darajada yuqori bo'lmaganda yoki orqa bosim mavjud bo'lganda, orqa bosim va prujinalar diskni teshikka qarshi itaradi va valfni yopib qo'yadi. Bahor, disk uchun qisqa masofani bosib o'tish bilan birga, yopish uchun tezkor reaktsiya vaqtini ta'minlaydi. Ushbu valf dizayni, shuningdek, chiziqdagi bosim ko'tarilishining oldini oladi va shuning uchun suv bolg'asi paydo bo'lishining oldini oladi. Chiziqli nazorat klapanlariga o'rnatilgan kamonlarning umumiy turlari-, shuningdek, "ko'krakni nazorat qilish klapanlari" yoki "jimsiz nazorat klapanlari" deb ham ataladi. Ular vertikal yoki gorizontal yo'nalishda o'rnatilishi mumkin. Biroq, ular-tizimga mos boʻlganligi sababli, tekshirish va/yoki texnik xizmat koʻrsatish uchun ular toʻliq chiziqdan olib tashlanishi kerak.
Prujinali Y
Prujinali y-tekshiruv klapanlari chiziq ichidagi-bahorli nazorat valflariga juda o‘xshash ishlaydi. Farqi, 3-rasmda ko'rib turganingizdek, bahor va harakatlanuvchi disk burchak ostida joylashgan. Bu "y" shaklini yaratadi, shuning uchun valfning nomi. U tarmoq ichidagi valf bilan bir xil ishlaydi, lekin harakatlanuvchi komponentlar burchak ostida joylashgani uchun u hali tizimga ulangan holda tekshirilishi va xizmat ko'rsatishi mumkin. Biroq, ular kattaroq va tizim ichida ko'proq joy egallaydi.
To'p
Sharli nazorat valfi teshikni yopish uchun muhrlangan o'rindiqda joylashgan bo'sh{0}}suzuvchi yoki prujinali-to'pdan foydalanadi. Sızdırmazlık o'rindig'i odatda to'pni o'rindiqqa yo'naltirish va ijobiy muhr hosil qilish uchun konusning konusli bo'lib, teskari oqimni to'xtatadi. Kirish tomonidagi suyuqlikning bosimi yorilish bosimidan oshib ketganda, to'p o'rindiqdan chiqariladi va oqim paydo bo'lishiga imkon beradi. Kirish bosimi yorilish bosimidan oshmasa yoki orqa bosim bo'lsa, to'p orqa bosim bilan yoki bahor orqali yopiladi va teshikni samarali ravishda yopadi.
4-rasm: Chapdagi kirish porti va o'ngdagi chiqish porti bilan bahor yuklangan sharli nazorat valfi.
Diafragma
Diafragma nazorat klapanlari rezina diafragmadan iborat bo'lib, kirish bosimi oshganda ochiladi. Odatda, bu turdagi klapanlarda erkin{0}}suzuvchi o'z{1}}o'z-o'zidan markazlashtiruvchi diafragma mavjud bo'lib, bu ularni odatda ochiq qiladi (YO'Q). Bu "yorilish bosimi" yo'qligini anglatadi, ammo ular odatda yopiq bo'lishi mumkin (NC) va keyin diafragma elastikligini engish uchun kirish bosimi talab qilinadi. Chapdagi 5-rasmda odatda ochiq diafragma nazorat valfi ko'rsatilgan, chunki "minimal" kirish bosimi mavjud va vosita hali ham o'tib ketadi. Kirish bosimi oshgani sayin, diafragma ko'proq ochilib, o'rtadagi 5-rasmda ko'rsatilganidek, oqimga imkon beradi. Agar orqa bosim paydo bo'lsa (yoki bu odatda yopiq diafragma nazorat valfi bo'lsa), diafragma ochilishga majburlanadi va o'ngdagi 5-rasmda ko'rsatilganidek, har qanday teskari oqimning oldini olish uchun uni muhrlab qo'yadi. Odatda ochiq tabiati tufayli diafragma nazorat klapanlari past bosim yoki vakuumli ilovalar uchun idealdir.
Lift
Ko'taruvchi nazorat valfi vosita oqimini ta'minlash uchun valf o'rindig'idan yuqoriga ko'taradigan (ko'taradigan) boshqariladigan diskdan iborat. Bu tortishish va/yoki prujinani engib o'tish uchun yorilish bosimini talab qiladi va yo'riqnoma diskni vertikal chiziqda ushlab turadi, shuning uchun diskni to'g'ri tekislash va muhrlash bilan-o'rnatish mumkin. Ko'pincha, ko'taruvchi nazorat klapanlari 6-rasmda ko'rsatilganidek, mediadan 90-darajaga burilish qilishni talab qiladi, lekin ko'taruvchi valflar qatorda yoki burchak ostida joylashgan. Kirish bosimi yorilish bosimidan pastga tushganda yoki teskari bosim mavjud bo'lganda, valf tortishish, bahor va/yoki orqa bosim yordamida yopiladi. Yopishda yordam beradigan kamon bo'lmasa, diskning tortishish kuchi bilan yopilishini ta'minlash uchun tortishish kuchiga qarab o'rnatish yo'nalishi muhim ahamiyatga ega.
Belanchak
Burilish nazorat klapanlari, shuningdek, odatda, "qiyshayma{0}}disk" nazorat valflari deb ham ataladi. Ular menteşe (yoki trunnion) ustidagi diskdan iborat bo'lib, kirish bosimi bilan ochiladi. Kirish bosimi pasayganda yoki teskari oqim mavjud bo'lganda, disk tebranib yopiladi. Yopishda yordam beradigan kamon bo'lmasa, diskning tortishish kuchi bilan yopilishini ta'minlash uchun tortishish kuchiga qarab o'rnatish yo'nalishi muhim ahamiyatga ega. 7-rasmda aylanma nazorat valfining namunasi ko'rsatilgan.
STOP
To'xtash nazorat valfi odatda prujinali y-tekshirish valfi yoki ko'taruvchi nazorat valfidir, lekin u qo'lda bekor qilish xususiyatiga ega. Bu ularga oddiy nazorat valfi sifatida ishlashga va teskari oqimni oldini olishga imkon beradi, ammo uni bekor qilish va valfni ochiq yoki yopiq holatda saqlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan tashqi mexanizm mavjud. Shuning uchun, bu valf birida ikkita valf sifatida ishlashi mumkin. Ular odatda elektr stantsiyalarida, qozon sirkulyatsiyasida, bug 'generatorlarida, turbinani sovutishda, xavfsizlik tizimlarida qo'llaniladi.
Kelebek yoki gofret
Kelebek nazorat klapanlari va gofret nazorat klapanlari bir-birining o'rnida ishlatilishi mumkin. Ular menteşe va prujina ustidagi kapalak yoki gofret uslubidagi diskdan iborat. Kirish bosimi yorilish bosimidan oshib ketganda, 9-rasmda ko'rsatilganidek, ikki tomon ochiladi. Kirish bosimi pasayganda yoki teskari oqim mavjud bo'lganda, menteşe (yoki teskari bosim) ustidagi kamon diskni samarali muhrlab qo'yadi. Ushbu valf turlari minimal to'siq bilan to'g'ridan-to'g'ri media oqimiga imkon beradi.
Suvni tekshirish vanalari
Tekshirish klapanlari ichimlik suvi va chiqindi suv kabi ko'plab suv ilovalarida qo'llaniladi va oddiygina bir tomonlama suv klapanlari deb ataladi. Ichimlik suvini qo'llash uchun ular atrof-muhitdan hech qanday vosita (valfning chiqish tomoni) tizimga xavfsiz toza ichimlik suvi bilan kirmasligini va uni ifloslantirmasligini ta'minlaydi. Chiqindilarni ishlatish uchun ular chiqindi suvning tizimga-qayta kirmasligini va toshib ketishini yoki qoʻshimcha ifloslanishini taʼminlaydi. Suvni nasos bilan ta'minlash uchun ko'pincha liniyaga hech qanday axlat kirmasligini ta'minlash va astarlash uchun ichki bosimni ushlab turish uchun oyoq klapanidan foydalaniladi. Duckbill klapanlari suv liniyalaridagi tushirish uchun ham ishlatilishi mumkin. Nasosi nazorat klapanlari, nasos o'chirilganda, chiqarilgan suvning tortishish kuchi bilan nasosga qaytib kelmasligini ta'minlaydi.
Pnevmatik nazorat valfi
Pnevmatik nazorat valfi yoki havoni tekshirish valfi havo oqimini ta'minlaydi va uning chiqib ketishiga yo'l qo'ymaydi. Ular ko'pincha oddiygina bir tomonlama havo klapanlari deb ataladi. Eng keng tarqalgan dastur havo kompressori uchundir. Ular kompressorga ma'lum qismlarni bosim ostida, boshqa qismlarini esa bosimsiz-qo'yish imkonini beradi. Ular pistonli kompressor (kirish va chiqish), havo qabul qilgich, tushirish trubkasi va boshqalarda joylashgan bo'lishi mumkin.
tez-tez so'raladigan savollar
Tekshirish valfi belgisi nima?
Tekshirish valfining belgisini 13-rasmda ko'rish mumkin. U yo'nalishda vertikal chiziq bilan oqimga ruxsat berishini ko'rsatadi, bu teskari oqimga yo'l qo'ymaydi.
13-rasm: Tekshirish valfi belgisi
Tekshirish valfining maqsadi nima?
Tizimdagi nazorat valfining asosiy maqsadi uskunaga zarar etkazishi yoki yuqori oqimdagi muhitni ifloslantirishi mumkin bo'lgan teskari oqimning oldini olishdir.
Tekshirish valfining umumiy muammolari qanday?
Tekshirish valfining umumiy muammolari: shovqin, suv bolg'asi, tebranish, teskari oqim, yopishish, oqish va komponentlarning aşınması / shikastlanishi. Muammolarning oldini olish uchun dastur va ommaviy axborot vositalari uchun nazorat valfi to'g'ri belgilanishi juda muhimdir. Noto'g'ri spetsifikatsiya tufayli ikkita eng keng tarqalgan muammo - teskari oqim va suv bolg'asi. Ikkala muammo uchun ham tez{0}}yopiladigan nazorat valfidan foydalanish kerak. Agar nazorat valfi etarlicha tez yopilmasa, teskari oqim paydo bo'lishi mumkin va agar bosim ko'tarilib, vosita ichida zarba to'lqinlari paydo bo'lsa, suv bolg'asi paydo bo'lishi mumkin.
Tekshirish valfi suv bolg'asini to'xtatadimi?
Tekshirish valfi, agar u tez harakat qilsa, suv bolg'asini oldini oladi. Bu bosim ko'tarilishining oldini oladi, bu esa ommaviy axborot vositalarida zarba to'lqinlarini yaratadi. Ushbu zarba to'lqinlari tebranish tufayli asbob-uskunalarga, quvur tayanchlariga zarar etkazishi va hatto quvurlarni buzishi mumkin.
Tekshirish valfini qanday yo'nalishda o'rnatish kerak?
Tekshirish vanalarini kirish va chiqish joylariga mos ravishda o'rnatish kerak, bu ko'pincha valf korpusidagi o'q sifatida ko'rsatiladi. Ular faqat bir yo'nalishda oqimga ruxsat berganligi sababli, ular orqaga o'rnatilgan bo'lsa, ular to'g'ri ishlamaydi. Gorizontal yoki vertikal nuqtai nazardan, bu sizning vana dizayn turiga bog'liq. Agar buloq bo'lsa, har qanday yo'nalish yaxshi. Agar buloq bo'lmasa, tortishish nazorat valfining ishlashiga ta'sir qilishi mumkin, shuning uchun ichki qismlarni bilishingiz uni gorizontal yoki vertikal tarzda to'g'ri o'rnatishingizni ta'minlaydi.
Nega mening nazorat valfi ishlamayapti?
Tekshirish valfi ishlamasa, u teskari oqimga imkon beradi. Buning uchta mumkin bo'lgan sababi: yopishish, oqish yoki sekin yopish. Agar chiziqda filtr bo'lmasa, disk va korpus o'rtasida axloqsizlik yoki qoldiqlar qolib, uni ochiq holda ushlab turishi mumkin. Materialning aşınması yoki korroziyaga uchraganligi sababli disk yoki o'rindiq shikastlanishi yoki yirtilib ketishi mumkin, bu esa to'g'ri muhrlanishni oldini oladi va teskari oqimga yo'l qo'ymaydi. Agar vana juda sekin yopilsa, to'g'ri muhr paydo bo'lishidan oldin minimal teskari oqim kirishi mumkin. Gravitatsiya dizaynga yordam berayotganiga ishonch hosil qiling va/yoki bahoringiz valfni tezda yopish uchun etarlicha tez bo'lsin.
Issiq teglar: belanchak tekshiring valf
